地处连云港，于2022年末时分，鉴于疫情出现反复状况，致使快递业务暂停，工地予以关闭，跨城出行也变得麻烦复杂起来，而此情形实际上乃是当时全国疫情防控形势的一种体现，在那段日子里，每日所公布的新增病例数目实实在在对每个人的生活以及工作产生着影响。
疫情下的连云港
2022年11月起始，一直到12月初的时候，连云港的疫情形势忽而紧张起来了。按照江苏省卫健委给出的数据来看，11月21日连云港成了被划为高风险的地区，等到了12月6日，单日新增本土确诊病例达到了23例，无症状感染者也存在着16例。这些数字表明社区传播风险是比较高的，防控措施必须马上升级。好多市民一大早醒来，发觉小区门口多了防疫人员，进出之时需要查验健康码和核酸证明。
高风险的判定对城市正常运转产生了直接影响，原本计划里的市政工程，像连云港南大门项目，因疫情不得不暂停开工，工人无法集中，材料运输受阻，工地只能暂时封闭，当地居民李师傅回忆，那段时间他所在的项目组全员放假，大家都待在家里配合核酸检测，等着风险等级降下来再复工。
快递物流的梗阻
中通快递没办法发往连云港，这并非个别快递公司所做的决定，而是整个物流体系于疫情状况下的无奈之举。连云港被划定为高风险地区后，外地货车司机担忧进入后健康码会变黄色，甚至会被隔离，所以很多都不愿意跑这条运输线路。即便有司机愿意前来，也得面临严格的通行证审核以及高速口检查，运输效率被大大降低了。
这一情况在快递网点体现得反倒更为直观。连云港市区有家中通网点。该网点负责人表明，在那段日子里，每日抵达港口的货车数量削减了一多半，众多包裹因而积压于分拨中心。由于实施封控管理，网点员工无法走出小区，进而不能正常地进行分拣以及派送工作。哪怕消费者看到物流信息表明“已发往连云港”，然而实际上包裹有可能在中转城市滞留一周多的时间之后，最终只能被迫原路返回。
跨城出行的政策变动
想要从连云港前往南京，在2022年年底的时候政策那是颇为严格的。就拿12月来说，要是来自连云港并非中高风险地区当中的低风险区域，虽说无需进行集中隔离，然而却一定要开展7天的健康监测。离开连云港的当日算作第一天，到了第7天还得再去做一回核酸检测。好多出差的人不得已要调整行程，得预留出充足的时间。
前往而且是去往苏州太仓那便是另外的一套标准了呢。太仓在当时是属于低风险的区域，然而从连云港过去的那些人需要提前进行报备，并且要持有48小时之内核酸检测为阴性的证明。在太仓火车站那里，工作人员会逐个地查验行程码，一旦发现有自连云港来的旅客，会将他们引导至专用通道去登记信息，还会提醒在太仓停留期间要做好自我健康方面的管理。
江苏全省的疫情走势
在2022年下半年，将目光放大至整个江苏省，疫情呈现出多点散发的态势，在10月30日这一天，江苏新增了23例本土确诊病例，同时新增了11例无症状感染者，这些新增病例主要集中于南京，在这些病例当中，有的是在集中隔离点被发现的，还有的是在社区筛查过程中被检出的，这表明社会面依旧存在传播风险，正因如此，南京市部分区域被划定为中风险，相关小区实施封闭管理。
步入12月，尽管全国政策着手调整，然而江苏每日依旧存在新增情况，于12月12日，江苏新增本土确诊病例23例，无症状感染者19例，与此同时还有境外输入病例，医院里处于隔离治疗状态的人数保持在167例，医疗系统承受着不小的压力，江苏省疾控中心每日所发布的风险提示，成为市民判定是否能够出行的主要依据。
全国疫情的整体防控
不仅江苏，在2022年年底的时候，全国的疫情形势都是相当严峻的。在3月12日这一日，全国新增了本土确诊病例1807例，还有无症状感染者1315例，并且连续三天都突破了一千这个数字。吉林、广东、山东等地方都是疫情十分严重的区域。北京尽管本土疫情控制得相对较好，然而境外输入的风险一直在持续存在着，在3月13日的时候又报告了1例来自美国的输入病例。
在成都，情况与之相似，于8月12日，出现了1例由菲律宾输入的无症状感染者转变为确诊病例的情况。尽管那时四川全省处于低风险状态，然而托幼机构、学校等各类场所的防控一事丝毫没有放松，始终秉持“人物同防”的原则，每日进行消毒、测量体温、查验健康码已然成为一种常态。各地卫健委所提供的数据向大家发出了提醒，表明疫情远远没有结束，个人防护绝对不能有丝毫松懈。
日常生活的防疫细节
于这般的大型环境之中，老百姓的生活习性全然发生了改变，前往超市买菜时，门口始终会有工作人员对核酸以及健康码进行查验，好多人的手机里面都存有好几张核酸结果的截图，学校每日都要求家长上传孩子的健康码，一旦班级里出现密接情况，整个班级便需停课转而开展线上教学，虽说颇为麻烦，然而为了安全起见，大家皆努力进行配合。
连云港市民张女士说道，准备要去外地出远门进而更是提前做足功课，那段期间每次出发之前她都非得去查目的地的防疫政策。并且打给社区电话也好去确认一下是否需要隔离，还要计算好时间前往去做核酸，最终这样以来确保48小时阴性证明能够握在手中。她讲道：“即为过程尽管是繁琐的，然而对于自己负责同样是对于别人负责，特殊时期这些无疑都是能够被理解的。”。
在你脑海里，2022年那次疫情造成极大困扰的要么出行要么收货的经历是怎样的呢，欢迎于评论区域去分享，同时也请给予点赞以使更多人之能够瞧见这段特殊阶段的真实记载好吧。
