2020年3月15日中午12点起，越南颁发了一道针对边境的禁令，该禁令将当时处于疫情中心位置之地的欧洲还有英国挡在了国门之外，此项措施既果断又稍显强硬，它刹那间成为了全球抗疫进程内里的一个备受注重的点。
30天禁令背后的紧急刹车
2020 年 3 月中旬时，越南政府做出了一项重大决定，此决定是依据越南总理的提议，之后外交部正式宣告，自 3 月 15 日中午开始，停止为来源于申根区（其中含 23 个欧盟成员国以及冰岛、挪威等四国）与英国的公民发放进入本土的签证，该项举措将会持续 30 天，与此同时，口岸签证的签发工作也一同暂停。
那时，欧洲的疫情正处在快速上升的时期，越南国内，直到3月6日才出现了第17例确诊病例。为了避免疫情借着国际旅行者大规模地输入进来，越南做出了紧急“刹车”的选择。这个时间点掐得特别紧的很，极其明显地展现出了越南在面对公共卫生危机之时的快速反应机制。
禁令背后的现实压力
作出此决定并非轻而易举之事。申根区包含着德国、法国、意大利等欧洲主要国家，再加上英国，乃是越南极为重要的旅游以及商务客源的所在之地。然而按照越南官方所陈述的内容来看，鉴于对冠状病毒传播情况的担忧，将保护国内民众的健康安全确立为了占据主导地位的最为首要的任务。
很早之前，越南就已针对来自疫情区域的旅客开展体温监测事宜。3月初，病毒在欧洲加剧传播之际，东南亚各个国家防控压力陡然增大。越南那时已有第17例确诊 case，切断来自身处高风险地区旅行通道，于当时来讲，算得上是性价比极高的防控方式之一种。
从封控三年到全面重启
将时间迅速地推进到二零二三年，越南的防疫相关政策出现了异常巨大的转变。从二零二三年三月十五日开始，越南再次开启边境，全方位恢复国际旅游各类活动。只要是符合越南那边出入境规定以及卫生部所发布的防疫指南要求的国际游客，均能够经由陆路、海路以及航空方式进入越南境内且。
在同一时间，越南对外宣称，针对德国、法国、意大利等13个国家的公民施行免签政策，该政策的有效期限长达三年。这样一种对比十分鲜明的政策调整举动，意味着越南从疫情刚开始时的严格防范、坚决守护，正式转变到着重积极吸引国际游客以及推动经济复苏的全新阶段。
天空之门重新打开航线恢复
由边境重启开始，中越之间的航空联系也于快速恢复进程之中。自2023年3月起始至4月，越南航空公司已然宣布全面恢复与中国之间的5条航线，此5条航线覆盖了疫情之前9条主要航线。尽管初期机票价格呈现偏高状态，然而至少出行通道已然打通。
在2023年年底的时候呀，越南胡志明市飞向中国广州的航班得以恢复，开始阶段每周只有周五才有一班。除去飞机这种方式之外呢，存在着相较更经济的出行选择，像是从广西南宁搭乘T8701次国际列车能够直接抵达越南河内嘉林火车站，每天都有一班列车，是傍晚出发清晨到达，整个行程大约需要9个小时，由此为旅客供给了实惠的跨境方案。
米兰新航线宽体机的飞行梦
在2025年的时候，越南航空把目光投向了更为遥远的欧洲这个地方，打算从2025年7月1日起开设河内到意大利米兰的直飞航线，该航线将由波音787梦想客机负责执飞，刚刚开始的时候每周会有三班。这不但堪称越南航空的一个里程碑，而且还使得越南成为了首家运营直飞意大利航线的越南航司。
对于那些热衷于航空的人而言，这同样是一则利好消息。要是你希望于南京禄口机场观看宽体机起落，那么可以留意每周六由海南航空执飞的南京至米兰马尔彭萨的航班，或者四川航空的A350精品航线。在T2出发层12号门外侧设有观景台，在那里借助36L/18R跑道观测点能够获取最佳的观看视角。
从清零到免签抗疫优等生的转变
回忆越南的抗疫进程，最开始的两年其展现确实值得称赞。截止到2020年7月6日，越南官方公布的累计确诊病例仅仅只有369例，并且没有死亡病例，还连续81天未出现本土病例。这是因为早期的坚决行动，例如在泰国、韩国等刚刚发现输入型病例的时候，越南就开始对从武汉抵达的旅客测量体温。
越南的出入境政策，在2020年初时，对欧洲按下了暂停键，到2023年，又对13国敞开了免签大门，它是随着疫情形势以及经济发展需求不断调整的。如今，国际旅行已基本恢复到常态，然而那段从紧急封控过渡到有序重启的经历，仍旧深刻地影响着全球旅行者的记忆以及他们的选择。
遭逢疫情致使各国边境的相关政策呈现出扑朔迷离的态势，当下中越之间的航线已然全面得以恢复，要是存在这般机会，你极具意愿前往越南的哪一座城市去瞧上一瞧呢？欢迎于评论区之中去分享你个人的旅行规划，可别忘了点赞这一行为以及转发给身旁那些怀有前往越南想法的友人！
